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四柱液压机在正常情况下油缸不动是什么原因?

来源:东莞市金拓机械有限公司   发布时间:2018-05-23   点击量:1730

四柱液压机中最重要的部件之一油缸,世界上各国的密封件生产厂家都对沟槽尺寸的公差及粗糙度有严格的要求。所以油缸生产厂家必需严格按公差及粗糙度要求来生产油缸。如果不按要求生产油缸则会出现三种情况:

四柱液压机


情况一:沟槽过深,会产生两种情况:


A、密封件根部与沟槽间的间隙变大,就会使密封件根部产生不固定。


B、密封唇口与密封面的过盈量变小,密封件的反弹力就变小,那么活塞杆在跳动时低压漏油的故障率就会增多。


情况二:沟槽过浅,也会产生两种情况:


A、导致封油唇口与密封面过盈量加大,接触面积加大,从而导致摩擦力变大,在油缸回程时密封件唇口得不到有效的润滑,发热量增大,就加速了密封件唇口的损坏。


B、导致密封件根部间隙量变小,结果密封件根部在油缸起高压时被挤出的几率增大。


情况三:油缸的粗糙度


如果四柱液压机液压油缸的粗糙度超出要求也会导致两种情况:


A、会导致密封件的内外唇口的摩擦力加大,唇口的损坏速度加快。


B、密封件与油缸的各接触表面积油量增多,产生渗油可能性加大。


四柱液压机在正常情况下油缸不动有以下原因:


1、执行运动部件的阻力太大。排除方法:排除200吨四柱液压机执行机构中存在的卡死、楔紧等问题;改善运动部件导与润滑状态。


2、200吨四柱液压机进油口油液压力太低,达不到规定值。排除方法:检查有关油路系统的泄漏情况并排除泄漏;检查活塞与活塞杆处密封圈有无损坏、老化、松脱等现象;检查液压泵、压力阀是否有故障。


3、油液未进入液压缸。排除方法:检查油管、油路、特别是软管接头是否已被堵塞,应依次检查从缸到泵的有关油路并排除堵塞;检查溢流阀的锥阀与阀座间的密封是否良好;检查电磁阀弹簧是否损坏或电磁铁线圈是否烧坏;油路是否切换不灵敏。


4、液压缸本身滑动部件的配合过紧,密封磨擦力过大。排除方法:活塞杆与导向套之间应选用H8/f8配合;检查密封圈的尺寸是否严格按标准加工;如采用的是V形密封圈,应将密封磨擦力调整到适中程度。


5、由于200吨四柱液压机设计和制造不当,当活塞行至终点后回程时,压力油作用在活塞的有效工作面积过小。排除方法:改进设计、重新制造。


6、活塞杆承受的横向载荷过大,特别别劲或拉缸、咬死。排除方法:安装液压缸时,应保证缸的轴线位置与运动方向一致;使液压缸承受的负载尽量通过缸轴线,避免产生偏心现象;长液压缸水平旋转时,活塞杆因自重产生挠度,使导向套、活塞产生偏载,导致缸盖密封损坏、漏油,活塞睡眠症缸筒内,对此可采取如下措施:加大活塞计划调节活塞外圆加工成鼓凸形,使活塞能自位,改善受力状况,以减少和避免拉缸;活塞与活塞杆的连接采用球形接头。


7、液压缸的背压太大。排除方法:减少背压。其中液压缸不能动作的重要原因是,进油口油液压力太低,即工作压力不足。造成液压系统工作压力不足的原因,主要是液压泵、驱动电机和调压阀有故障,其他原因还有:滤油器堵塞、油路通径过小、油液粘度过高或过低;油液中进入过量空气;污染严重;管路接错;压力表损坏等。


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